Description

Coaching Drift en Porsche GT4 – Cours particulier sur circuit

La glisse, au-delà des sensations.

La progression demande plus qu’un simple temps de roulage.

Ce coaching s’adresse à celles et ceux qui souhaitent structurer leur progression, affiner la compréhension du comportement d’un véhicule et exploiter la glisse comme un véritable outil de pilotage.

L’accompagnement s’inscrit sur l’ensemble de la journée, afin d’assurer une lecture globale et cohérente du pilotage. Cette continuité permet d’ajuster les axes de travail en temps réel et d’éviter les corrections isolées.

Vous prenez le volant d’une Porsche Cayman GT4 (385 ch) sur des circuits sélectionnés pour leurs spécificités techniques : Ladoux, Le Castellet Driving-Center, Lurcy-Lévis, les Ecuyers ou Chambley.

Objectif : structurer le travail, affiner la maîtrise de la glisse et développer des acquis durables, au-delà des sensations immédiates.

2 formules Glisse :
– Coaching journée : environ 2h30 à 3h de roulage, réparties en sessions
– Coaching journée exclusif : environ 5h à 6h de roulage, avec voiture et instructeur dédiés (partage possible à 2 ou 3 pilotes)

📅 Les prochaines dates sont disponibles sur notre calendrier en ligne.

👉 Consultez le calendrier Trackdays Glisse 

Caractéristiques Porsche Cayman GT4 :

• Moteur 6 cylindres à plat de 3.8 litres développant 385CV à 7400 tr/min
• Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
• Transmission sur les roues arrières avec différentiel autobloquant
• 0 à 100 km/h en 4,4s
• Poids : 1340 kg
• Vitesse maxi : 295 km/h

Conditions particulières :

• Ne pas présenter de contre-indication à la pratique du sport automobile (en cas de doute consulter un médecin).
• Déjeuner non-inclus dans les formules
• Interdit aux femmes enceintes.
• Âge minimum : 18 ans.
• Permis B en cours de validité.
• Coaching réalisé sur une journée « Trackday ». Le nombre de voitures en piste dépend de l’organisateur.
• La prestation comprend le transport de la voiture sur le circuit choisi, l’inscription à la journée pour un pilote et l’instructeur ainsi que les consommables (freins, pneus, essence,…).
• En supplément, il est possible d’avoir un ou plusieurs pilotes / accompagnants. Tarif sur demande en fonction de l’organisation mise en place sur les circuits.
• Une caution de 3000€ peut vous être demandée le jour du stage. Ce montant correspond à la franchise en cas de sortie de piste entrainant des dégâts sur la voiture.